Réglez le cap depuis l’abri sûr du cockpit
Personne ne veut se pencher par-dessus le tableau arrière pendant un quart de nuit solitaire. Nous faisons circuler les bosses de réglage vers l’avant, au long des lignes de vie, afin de les rendre accessibles en restant assis bien à l’abri derrière les prélarts.
Kit de télécommande de réglage de cap (modèle VXA2)
La fonction du kit de télécommande de réglage de cap est de modifier ou de régler le cap suivi. Il permet de déplacer la totalité de la partie supérieure pour amener le bord d’attaque de l’aérien bout au vent. Sur le cap programmé, le bord d’attaque de l’aérien doit être ’bout au vent’.
Une bosse en boucle sans fin comme une corde à linge, chemine jusqu’à proximité du cockpit et permet le réglage du cap à distance. Cette bosse est généralement fixée à un sandow à côté des lignes de vie. Sa longueur est libre en fonction du besoin. Chaque traction légère sur la bosse modifie un peu le réglage de l’aérien. Trois ou quatre tractions complètes engagent un virement de bord.
Le frein de bosse est efficace, inutile de la bloquer, il suffit de tirer sur la bosse et d’attendre.
- Aucun besoin de blocage manuel, la ligne est autobloquante
- Permet les réglages fins, mais également les virements de bord et les empannages
- La bosse peut atteindre n’importe quel emplacement, nul besoin d’un cheminement compliqué
- SÉCURITÉ – Nul besoin de se pencher par-dessus le tableau arrière par mauvais temps
Réglage manuel du cap (modèle VXA1)
Le VXA1 est un mécanisme extrêmement basique, un simple bouton de verrouillage, également appelé ‘pince de blocage’. Il suffit d’orienter l’aérien sur le cap désiré et de serrer le bouton. C’est parfois la bonne solution pour les petits voiliers de croisière où le bouton est à portée de main depuis le cockpit. Mais pour la plupart, les skippers pensent que le prix à payer pour la télécommande vaut bien la dépense.
Autres caractéristiques
